Hyundai i40: Se decidir rebocar um atrelado
Eis algumas sugestões importantes para
rebocar um atrelado:
- Considere utilizar um controlo de
oscilação da carroçaria. Pode
aconselhar-se sobre o controlo das
oscilações laterais junto de um técnico
especializado em barras de reboque.
- Não efectue reboques durante os
primeiros 2000 km de circulação do
seu automóvel, para permitir uma
rodagem correcta do motor. Caso
contrário, pode danificar seriamente o
motor ou a caixa de velocidades.
- Antes de rebocar um atrelado,
contacte sempre um Reparador
Autorizado HYUNDAI para obter mais
informações sobre outros requisitos
como o kit de reboque, etc.
- Conduza sempre o veículo a uma
velocidade moderada (menos de 100
km/h).
- Numa subida longa, não ultrapasse os
70 km/h ou o limite de velocidade de
reboque estipulado, consoante o que
for inferior.
- As considerações importantes têm a
ver com o peso:
Na Europa
M/T : Transmissão manual
A/T : Transmissão automática
*1 :Wagon
*2 : Sedan
Excepto Na Europa
M/T : Transmissão manual
A/T : Transmissão automática
*1 :Wagon
*2 : Sedan
Peso do atrelado
Qual é o peso-limite de segurança de um
atrelado? O atrelado nunca deve pesar
mais do que o peso máximo do atrelado
com travões. Mas mesmo esse peso
pode ser excessivo. ...
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