Volkswagen Passat: Entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento

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Fig. 202 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de estacionamento paralelo à pista. A Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga de estacionamento, C manobrar.
Fig. 202 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de estacionamento paralelo à pista. A Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga de estacionamento, C manobrar.

Fig. 203 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de estacionamento paralelo à pista. A Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga de estacionamento, C manobrar.
Fig. 203 No display do instrumento combinado: entrar na vaga de estacionamento paralelo à pista. A Procurar vaga de estacionamento, B posição em relação à entrada na vaga de estacionamento, C manobrar.

Legendas para Fig. 202 ou Fig. 203:

  1. Solicitação para condução adiante.
  2. Veículo próprio.
  3. Veículos estacionados.
  4. Vaga de estacionamento identificada.
  5. Solicitação para estacionar.
  6. Solicitação de acionamento do pedal do freio.
  7. Barra de evolução.

Barra de evolução

A exibição da barra de evolução → Fig. 202 7 ou → Fig. 203 7 no display do instrumento combinado exibe simbolicamente a distância relativa ainda a ser percorrida. Quanto maior a distância, maior é o nível da barra de evolução. Em condução adiante o preenchimento da barra de evolução diminui para cima e em condução para trás o preenchimento da barra de evolução diminui para baixo.

Premissas para entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento

Em vagas de estacionamento paralelas à pista Em vagas transversais à pista

O controle de tração (ASR) deve estar ligado

Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 40 km/h (25 mph) na passagem pela vaga de estacionamento. Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 20 km/h (12 mph) na passagem pela vaga de estacionamento.

Manter a distância de 0,5 - 2,0 metros ao passar pela vaga de estacionamento.

Comprimento da vaga: comprimento do veículo + 0,8 metro. Largura da vaga de estacionamento: comprimento do veículo + 0,8 metro.

Não ultrapassar a velocidade de aproximadamente 7 km/h (4 mph) ao entrar na vaga de estacionamento.

Entrar na vaga de estacionamento

Efetuar as seguintes ações: As premissas para entrar na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento devem ser cumpridas   e o modo de estacionamento deve estar selecionado

Observar a exibição no display do instrumento combinado, se a vaga de estacionamento é reconhecida como "adequada" e se a posição correta para entrar na vaga de estacionamento foi alcançada → Fig. 202 B ou → Fig. 203 B.

Somente quando a solicitação de entrada na vaga de estacionamento 5 é exibida no display do instrumento combinado, a vaga de estacionamento é reconhecida como "adequada".

Parar o veículo e engatar a marcha a ré depois de um período curto de parada.

Soltar o volante

Observar o ambiente e acelerar com cuidado - no máximo a 7 km/h (4 mph).

Durante o processo de estacionamento, o assistente de direção para estacionamento somente assume as movimentações do volante. O condutor opera o acelerador, se necessário a embreagem e a engate da marcha assim como o freio.

Conduzir em marcha a ré até que o sinal de alerta contínuo do Park Pilot soe.

OU: conduzir em marcha a ré até que apareça a solicitação para conduzir para frente → Fig. 202 A 1 ou → Fig. 203 A 1 no display do instrumento combinado.

OU: conduzir em marcha a ré até que a mensagem Park Assist finalizado! seja exibida no display do instrumento combinado.

As barras de etapas 7 mostram a distância a ser conduzida  .

Pisar no pedal do freio, até que o movimento do volante do assistente de direção para estacionamento seja finalizado.

OU: até que o símbolo se apague no display do instrumento combinado.

Engatar a 1ª marcha.

Conduzir em marcha para a frente até o sinal de alerta contínuo do Park Pilot.

OU: conduzir para frente até que apareça a solicitação para conduzir em marcha a ré no display do instrumento combinado.

O assistente de direção para estacionamento controla o veículo na condução para frente e em marcha a ré até que o veículo fique alinhado com a vaga de estacionamento → Fig. 202 C ou → Fig. 203 C.

Ao final do movimento de estacionamento, aguardar até que o assistente de direção para estacionamento conclua os movimentos giratórios da direção para alcançar um resultado ideal de estacionamento.

O processo de estacionamento estará concluído se uma mensagem correspondente aparecer no display do instrumento combinado e, se for o caso, um sinal sonoro for emitido.

O assistente de direção para estacionamento reconhece as vagas de estacionamento adequadas para o veículo mesmo quando uma entrada na vaga de estacionamento com o assistente de direção para estacionamento não seja possível devido aos limites do sistema.

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