| Passo | Ligar o veículo com o botão de partida (Press & Drive). |
| 1 | Pisar no pedal do freio e mantê-lo pressionado até que o passo 5 tenha sido efetuado. |
| 1 a. | Válido para veículos com transmissão manual: pisar totalmente no pedal da embreagem e segurar até que o motor esteja ligado. |
| 2. | Colocar a alavanca de troca de marcha na posição neutra ou a alavanca seletora na posição P ou N . |
| 3. | Pressionar rapidamente o botão de
partida - não acelerar.
Para ligar o motor, deve haver uma chave do veículo válida no interior do veículo. |
| 4. | Se o motor não começar a funcionar, interromper o procedimento de partida e repeti-lo após aproximadamente um minuto. Caso necessário, realizar uma partida de emergência |
| 5. | Quando chegar o momento da partida, desativar o freio de estacionamento eletrônico |
ATENÇÃO
Nunca sair do veículo com o motor em funcionamento, especialmente não com marcha engatada ou posição da marcha engatada. O veículo poderia se mover subitamente ou um evento incomum ocorrer, podendo causar danos, queimaduras ou graves lesões.
Um acelerador de arranque pode explodir ou causar um súbito aumento da rotação do motor.
NOTA
O combustível não queimado pode danificar o catalisador.
Não deixar o motor se aquecer com o veículo parado, mas sim arrancar imediatamente quando houver boa visibilidade através dos vidros.
Desta forma, o motor atinge sua temperatura de serviço mais rapidamente e a emissão de poluentes é menor.
Ao ligar o motor, os grandes consumidores elétricos são desligados temporariamente.
Se, por exemplo, a bateria botão da chave do veículo estiver muito fraca ou descarregada, o motor não poderá ser acionado com o botão de partida. Neste caso, realizar uma partida de emergência do veículo
Após ligar o motor frio, é possível que ocorra brevemente um aumento dos ruídos de funcionamento por motivos operacionais. Isto é normal e não deve causar preocupação.
Em caso de temperaturas externas abaixo de +5 C (+41 F), em veículos com motor a diesel, pode ocorrer uma ligeira formação de fumaça sob o veículo quando o aquecedor auxiliar de combustível estiver ligado.
Para ligar um motor multicombustível com etanol E85, é necessária uma determinada temperatura de serviço. Se for o caso, pré-aquecer o motor. Ver informações sobre o etanol
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