Proteger o veículo da corrosão
Ao utilizarmos os mais avançados métodos de design e construção para combater a corrosão, conseguimos produzir automóveis da mais alta qualidade. No entanto, isso não basta. Para obter a duradoura resistência anticorrosão do veículo, são necessárias também a colaboração e a ajuda do proprietário.
Causas habituais da corrosão
As causas mais habituais da corrosão de um veículo são:
- Acumulação de sal, sujidade e humidade vindas da estrada na parte inferior do automóvel.
- Remoção da pintura ou de revestimentos de proteção por ação de pequenas pedras, gravilha, abrasão ou pequenas raspadelas e amolgadelas, que deixam o metal sem proteção e exposto à corrosão.
Zonas de alto risco de corrosão
Se vive numa zona em que o seu veículo é regularmente exposto a materiais corrosivos, a proteção anticorrosão é extremamente importante. Algumas das causas habituais da corrosão acelerada são as estradas com sal, os produtos químicos de remoção de poeira, o ar marítimo e a poluição industrial.
Mantenha a garagem seca
A humidade cria condições propícias para o surgimento da corrosão. Por exemplo, a corrosão é acelerada por altos níveis de humidade, em especial com temperaturas pouco acima do ponto de congelação.
Nestas condições, a humidade de difícil evaporação mantém o material corrosivo em contacto com as superfícies do automóvel.
A lama é particularmente corrosiva, pois seca lentamente e mantém a humidade em contacto com o veículo.
Embora aparentemente seca, a lama pode continuar a manter a humidade e a favorecer a corrosão.
As altas temperaturas podem também acelerar a corrosão de partes do veículo deficientemente ventiladas, o que impede a dispersão da humidade. Por todas estas razões, importa manter o veículo limpo e livre de lama ou acumulações de outros materiais. Isto aplica-se tanto às superfícies visíveis como à parte inferior do automóvel.
Para ajudar a prevenir a corrosão
Para ajudar a prevenir o início do processo de corrosão, proceda da seguinte forma:
Hyundai i40. Limpa-pára-brisas
Com a ignição ligada, funciona da
seguinte maneira:
/MIST : Para uma passagem única
do limpa pára-brisas,
desloque a alavanca para a
posição (
/MIST)
...
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