KIA Optima: Posições da caixa de velocidades

Os indicadores luminosos do combinado de instrumentos mostram a posição da alavanca da caixa de velocidades com o interruptor da ignição na posição 'ON'.

P (estacionamento)

Antes de colocar a caixa de velocidades na posição P (estacionamento), pare totalmente o veículo. Esta posição bloqueia a caixa de velocidades e impede o rolamento das rodas dianteiras.

AVISO

- A passagem para a posição P (estacionamento) com o veículo em andamento provocará o bloqueio das rodas motrizes e a consequente perda de controlo do veículo.

- Não utilize a posição P (estacionamento) em vez do travão de estacionamento. Certifique-se sempre de que a alavanca da caixa de velocidades está engatada na posição P (estacionamento) e engate bem o travão de estacionamento.

- Nunca deixe crianças sem vigilância no interior do veículo.

 

CUIDADO Se passar para a posição P (estacionamento) com o veículo em andamento, pode danificar a caixa de velocidades.

R (marcha-atrás)

Utilize esta posição para andar com o veículo para trás.

CUIDADO

Pare sempre o veículo totalmente antes de passar para ou sair da posição "R" (marcha-atrás).

Se passar para a posição "R" com o veículo em andamento, pode danificar a caixa de velocidades, exceto no caso descrito em "Baloiçar o veículo", neste capítulo.

N (neutro)

Esta posição não bloqueia as rodas e a caixa de velocidades. Se o travão de estacionamento ou os travões não forem aplicados, o veículo rola livremente, mesmo num local apenas ligeiramente inclinado.

D (Condução)

Esta é a posição de condução em progressão normal. A caixa efetua passagens automáticas ao longo de uma sequência de 6 velocidades, maximizando a economia de combustível e a força motriz.

Para obter mais potência para fazer ultrapassagens ou para subir vias íngremes, carregue no pedal do acelerador a fundo (mais de 80%) até que o mecanismo "kick down" (se instalado) entre em funcionamento (som de "clique"). Nessa altura, a caixa de velocidades reduz automaticamente para uma mudança mais baixa.

NOTA

- Antes de colocar a caixa de velocidades na posição D (condução), pare totalmente o veículo.

- O som de "clique" emitido pelo mecanismo "kick down" quando de pressiona o pedal do acelerador a fundo é perfeitamente normal.

Modo desportivo

Selecione o modo desportivo deslocando a alavanca seletora da posição "D" para o modo manual, estando o veículo estacionado ou em movimento. Para regressar ao modo "D", coloque novamente a alavanca seletora no modo principal.

No modo desportivo, deslocar a alavanca seletora para a frente ou para trás agiliza a troca de mudanças.

Em contraste com aquilo que acontece com uma caixa de velocidades manual, o modo desportivo permite a engrenagem de mudanças com o pedal do acelerador premido.

Acima (+): Para passar para a próxima velocidade, empurre a alavanca seletora para a frente uma vez.

Abaixo (-): Para passar para a velocidade abaixo, puxe a alavanca seletora para trás uma vez.

NOTA

- No modo desportivo, o motorista deve executar a troca de marchas de acordo com as condições do piso, tomando cuidado para manter a velocidade do motor abaixo da região vermelha indicada no conta-rotações.

- No modo desportivo, apenas as seis marchas para frente podem ser selecionadas. Para estacionar ou para engatar a marcha-atrás, deve mover- se a alavanca seletora para as posições "R" ou "P", conforme as necessidades.

- No modo desportivo, a redução das mudanças é executada automaticamente à medida que a velocidade do veículo diminui.

Quando o veículo para, a primeira velocidade é selecionada também automaticamente.

- No modo desportivo, quando as rotações atingem a região vermelha do conta-rotações, a engrenagem da mudança acima é feita automaticamente.

- Para manter os níveis necessários de segurança e desempenho do veículo, o sistema não executará determinadas trocas de mudanças que sejam operadas na alavanca seletora.

- Ao iniciar a condução do veículo em pisos escorregadios, coloque a alavanca seletora na posição Acima (+). A caixa de velocidades passa para a 2ª velocidade, mais indicada para uma condução tranquila sobre piso escorregadio.

Para voltar para a 1ª velocidade, coloque a alavanca seletora na posição Abaixo (-).

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