As rodas do veículo foram atentamente alinhadas e equilibradas na fábrica, de modo a prolongarem ao máximo o tempo de vida útil dos pneus e a maximizarem a performance geral.
Na maior parte dos casos, não será necessário voltar a alinhar as rodas. Porém, se notar um desgaste anormal nos pneus ou sentir o veículo a desviar para um dos lados, poderá ser necessário realinhar as rodas.
Se sentir o veículo a vibrar numa estrada de piso regular, poderá ter de realinhar as rodas.
| CUIDADO A utilização de pesos de calibração incorretos pode danificar as jantes de alumínio do veículo. Utilize apenas pesos aprovados para as suas jantes. |
Honda Accord. Ao Dar Partida no Motor
1. Certifique-se de que o freio de estacionamento
esteja acionado.
2. Verifique se a alavanca seletora está na posição P
e, em seguida, pressione o pedal de f ...
Volkswagen Passat. Situações de condução
Fig. 180 A Situação de condução ao ultrapassar com o trânsito traseiro. B
Indicação visual no espelho retrovisor externo esquerdo.
Fig. 181 A ...
Ford Mondeo. Desativar a funcionalidade do Park Assist ativo
Para desativar manualmente o sistema, execute o seguinte procedimento:
Prima o botão do Park Assist ativo durante uma manobra ativa.
Segure no volante durante uma manobra ativa.
Conduza a uma ...
