(1) Módulo de controlo do SRS
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral (Dianteiro)*
(4) Sensor de impacto lateral (Traseiro)*
* se instalado
AVISO
- Não bata nem deixe que objectos batam nos pontos de instalação dos airbags ou dos sensores. Isso pode provocar a activação extemporânea dos airbags, que pode resultar em lesões pessoais graves ou fatais.
- Se o ponto de instalação ou o ângulo dos sensores for alterado de alguma maneira, os airbags podem activar-se na altura errada ou não se activar na altura necessária, causando lesões graves ou fatais. Assim, não tente efectuar trabalhos de manutenção em redor ou nos sensores dos airbags. Mande inspeccionar e reparar o veículo num Reparador Autorizado HYUNDAI.
- Podem ocorrer problemas se os ângulos de instalação do sensor forem alterados devido a uma deformação do pára-choques dianteiro, da carroçaria ou dos pilares B ou C onde estão instalados os sensores de colisão lateral. Mande inspeccionar e reparar o veículo num Reparador Autorizado HYUNDAI.
- O seu veículo foi concebido para absorver o impacto e activar o(s) airbag(s) em determinadas colisões. A instalação de protecções nos pára-choques ou a substituição de um pára-choques por peças que não sejam de origem pode afectar negativamente o desempenho dos sensores e a activação dos airbags do seu veículo numa colisão.
Hyundai i40. Tipo AFLS
Desligue o motor.
Ligue o botão das luzes na posição
inferior do feixe de luz.
Alinhe a posição dos pneus com a
posição do volante.
Ligue ...
Ford Mondeo. Conduzir para otimizar a economia de combustível
Nota: Nem sempre é uma indicação de ineficiência ter o motor a trabalhar.
Em alguns casos, é realmente mais eficiente do que a condução em modo elétrico.
A sua economia de combustíve ...
Volkswagen Passat. Capas de cobertura dos parafusos
de roda
Fig. 316 Remover as capas de cobertura dos parafusos de roda.
Pegar o gancho extrator das ferramentas de
bordo
Passar o gancho extrator pela abertura da capa
de cobertura → F ...
