CUIDADO
A não observância das instruções do aquecedor do bloco do motor poderá originar danos materiais ou ferimentos graves.
Não utilize o aquecedor com sistemas eléctricos sem ligação à massa ou adaptadores de duas pontas. Existe o risco de ocorrência de choque eléctrico. Nota: O aquecedor é mais eficaz quando as temperaturas exteriores forem inferiores a 0 F (-18 C).O aquecedor funciona como um auxiliar de arranque, aquecendo o líquido de arrefecimento do motor. Isto permite que o sistema de controlo da climatização responda rapidamente. O equipamento inclui um elemento térmico (montado no bloco do motor) e uma instalação eléctrica de cablagem. É possível ligar o sistema a uma fonte de energia elétrica de 220-240 volts CA com ligação à massa.
Recomendamos que execute o seguinte procedimento para um funcionamento correcto e seguro:A ficha do aquecedor do bloco do motor está numa caixa próxima do friso do farol de nevoeiro esquerdo. Abra a tampa circular com dobradiças e certifique-se de que os terminais do receptáculo estão limpos e secos antes de serem utilizados. Limpe-os com um pano seco, se necessário.
O aquecedor utiliza 0,4 a 1,0 kilowatt-hora de energia por hora de utilização. O sistema não possui um termóstato. A temperatura máxima é obtida ao fim de aproximadamente três horas de funcionamento. Utilizar o aquecedor durante mais de três horas não melhora o desempenho do sistema e provoca um gasto desnecessário de electricidade.Volkswagen Passat. Operar o Park Pilot
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